El nuevo acuerdo está firmado también por la Agencia Regional de Movilidad (ARM) y la Región Metropolitana Bogotá – Cundinamarca (RMBC), la cual adelantará, directamente o a través de la ARM, el proceso contractual que permita contar con el estudio técnico que defina el modelo de operación, abarcando para este fin el análisis completo de las condiciones de oferta y demanda entre Bogotá – Soacha y viceversa.
Al respecto, el ministro de Transporte, William Fernando Camargo Triana, detalló que “desde el pasado mes de noviembre hemos venido adelantando reuniones en las que analizamos la hoja de ruta y se estableció la necesidad de realizar un estudio técnico que permita conocer la situación actual de este corredor, con el fin de que podamos definir las condiciones definitivas de prestación del servicio, con el diseño de las posibles alternativas. Fruto de estos encuentros coincidimos en prorrogar el actual convenio por un año”.
Entretanto, el alcalde de Soacha, Víctor Julian Sánchez Perico Jr. , explicó que “no vamos a dejar a ningún conductor o conductora sin trabajo, este convenio se va a extender mientras se logre adelantar el Plan Integral de Movilidad y el estudio de la Agencia Regional de Movilidad, para la Autopista Sur. Con estos estudios terminados podremos tomar decisiones junto con Bogotá y la región, pero sin dejar de lado a nuestros transportadores y transportadoras”.
Es así como para finales de este año se prevé tener definido el esquema institucional definitivo para la operación del corredor, es decir, quien ejercerá funciones de autoridad de transporte de forma definitiva.
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